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クロネコヤマトさんの新EVトラックデザインダンボールです 旧デザインのも並べたかったけど、もう在庫無くなってしまったとのこと 内装や乗り心地の確認は大切ですよね ふかふかクッションを入れて、乗り心地抜群のようです 【鹿馬集団】 上司から「全然声聞こえない、アナウンススクールでも通ったら？」と 言われ、確かに休日は一言も言葉を発していないなとおもったものの金を かけたくもないしどうしたものか

クロネコヤマトさんの新EVトラックデザインダンボールです 旧デザインのも並べたかったけど、もう在庫無くなってしまったとのこと 内装や乗り心地の確認は大切ですよね 【鹿馬集団】 上司から「全然声聞こえない、アナウンススクールでも通ったら？」と 言われ、確かに休日は一言も言葉を発していないなとおもったものの金を かけたくもないしどうしたものかと考えた結果、youtubeで一人で喋ろうと 思い立

ヤマトホールディングスは、かつて業界をリードしていたにもかかわらず、2025年3月期第2四半期決算で驚愕の150億円という営業赤字を計上しました。この惨状は、人件費の高騰やコスト削減の失敗、さらに収益の大半を依存する大口顧客の単価下落により、事業全体が危機的状況に追い込まれている証拠です。経営陣はこの状況を見過ごしてきたとされ、対応の遅れが大幅な損失を生んだ責任も問われるべきです。 さらに、

神戸に2週間ほど滞在することになったので初めてのステーション変更をしてみました。そもそも他のステーションに行ったことがなかったので違いに戸惑いながらの稼働になりました。同じように引越しなどで他の地域で稼働してみたい方の参考になれば幸いです。 00:00 初めての他のステーションに行ってみた 01:34 積み込み完了！ 04:19 配完？！ ————————————————————————

43歳から軽貨物に興味があり副業として初めてみました。タントからアトレーに車両を変更し、4ナンバーの軽貨物で5時間半オファーに行ってきました。地獄の荷物量に大量未配を出したポンコツ配達員の記録 ＃アマフレ ＃アマゾンフレックス ＃配達初心者 ＃40歳 YouTube